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Preguntas y respuestas con el orador principal, David Cripps

Cripps-Head-ShotLa cumbre de clientes de POLARIS Laboratories de 2015 cuenta con un increíble cartel de ponentes demostrar cómo el análisis del aceite ayuda a impulsar
acción dentro de sus programas de mantenimiento.

Asimismo, el ponente principal David Cripps, ingeniero jefe de HERTA Racing, aportará una perspectiva única a la cumbre. POLARIS Laboratories® se reunió con el Sr. Cripps para que nos adelantara lo que les espera a los asistentes a la Cumbre de Clientes.

 

Laboratorios POLARIS: ¿En qué momento se dio cuenta del potencial del análisis de aceite para ahorrar dinero y equipos?

David Cripps: En las carreras, el aspecto clave del rendimiento que nos preocupa es la resistencia, y hay una enorme cantidad de resistencia en los componentes mecánicos. Se dedica mucho I+D a encontrar cojinetes y revestimientos que minimicen la resistencia. Principalmente, se consigue reduciendo la viscosidad del lubricante todo lo posible sin reducir la vida útil del equipo. El análisis del aceite es una parte importante del proceso, especialmente cuando se evalúa el desgaste del equipo.

PL: ¿Cuál es el consejo que desearía que siguieran todos los usuarios de análisis de aceite?

DC: Los datos son el rey. Son extremadamente importantes. La gente adquiere montones de datos pensando que ha hecho su trabajo. Pero tratamiento de datos es lo importante. Se necesita un proceso de reducción de datos para cotejarlos. Hay que dibujar imágenes a más largo plazo, afinar los datos.

PL: ¿Cuál es el mejor "ahorro" en análisis de aceite que ha experimentado?

DC: En realidad es una historia de la que voy a hablar durante la Cumbre de Clientes. No quiero desvelar demasiado, pero te daré un breve adelanto: No supongas nada.

PL: ¿Cómo acabó llegando a Indianápolis y qué opina de la ciudad?

DC: Dick Simon [antiguo piloto de IndyCar] me invitó personalmente a trabajar para él en Indy. Era un gran tipo y tenía un equipo de carreras en crecimiento. Fue entonces cuando empecé a echar raíces en la ciudad. 20 años después, Indianápolis ha cambiado mucho. Es una ciudad impresionante y bien gestionada. El centro pasó por una enorme renovación, y ahora es un lugar limpio y atractivo en el que la gente quiere celebrar eventos, como esta cumbre. La ciudad es algo más que carreras: hay una buena muestra representativa de empresas con un poco de todo.

Obtenga más información de David Cripps durante la Cumbre de clientes de POLARIS Laboratories 2015. Inscríbase en la cumbre antes del 16 de julio y guardar $200. 

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo. 

Publicado el 6 de julio de 2015

Avanzar en el análisis de fluidos con datos


Recientemente, POLARIS Laboratories® ha cambiado la forma en que aplicamos los límites de señalización a los resultados de nuestros cuantificadores de partículas (PQ). Los cambios en los límites de marcado se producen con bastante regularidad a medida que obtenemos nueva información y alcanzamos nuevos hitos de acumulación de datos. El cambio en el PQ es digno de mención por varias razones, pero primero permítanme explicar un poco más sobre la prueba.

La PQ es una prueba relativamente nueva en la industria del análisis de aceite, por lo que no hay muchos datos históricos que examinar. Además, a diferencia de la mayoría de las pruebas de análisis de aceite, los resultados son un "índice" sin unidad de medida (como micras o milímetros). Los límites de señalización se establecen en el índice, y nuestros analistas de datos comparan los resultados de la prueba con los límites de señalización para determinar el nivel de gravedad y las recomendaciones de mantenimiento.

Hasta ahora, los límites de señalización se limitaban al tipo de componente, como el motor o el diferencial. El tamaño, la configuración o la aplicación no se tenían en cuenta porque no había suficientes datos históricos que afectaran a las recomendaciones de mantenimiento.

Después de ofrecer pruebas de PQ durante varios años, hemos acumulado suficientes datos para ir más allá del tipo de componente y hacer recomendaciones de mantenimiento basadas en el fabricante y el modelo del componente, como hacemos con la mayoría de nuestras otras pruebas. Como puede imaginar, la contaminación no afecta de la misma manera a los equipos fabricados por distintos OEM, por lo que se espera que poder marcar la PQ por fabricante y modelo mejore la precisión de nuestras recomendaciones de mantenimiento.

Estamos orgullosos de nuestros límites de señalización porque el tiempo y el esfuerzo dedicados a este tipo de análisis basado en datos ayuda a nuestros clientes a identificar el desgaste a tiempo, a prolongar los drenajes de fluidos de forma segura y a ahorrar dinero. Si tiene alguna pregunta sobre PQ o nuestros nuevos límites de marcado, no dude en llamar al (317.808.3750) o a correo electrónico.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo. 

Publicado el 23 de abril de 2015

Conozca su muestra en una vista de 360


Hace dos semanas, pasé una semana en San Francisco con casi 150.000 profesionales del marketing en la conferencia anual Dreamforce organizada por Salesforce, la empresa líder mundial en gestión de relaciones con los clientes. Los temas de sus sesiones fueron atractivos y coherentes casi hasta la saciedad.

Conozca a su cliente. Pruebe, ajuste y aprenda. Optimice el rendimiento. El viaje es la recompensa.

En un momento dado, tuve que dar un paso atrás y hacer una doble toma en la aplicación Dreamforce para asegurarme de que no estaba asistiendo a una conferencia de análisis del petróleo. Los paralelismos surgieron en casi todas las presentaciones. En la nueva era de la información, los sectores -y las empresas- de todo el mundo se esfuerzan por captar información convincente y fiable y recomendaciones para mejorar su negocio.

En el sector del análisis de petróleo, esto es más importante que nunca. Después de todo, 2015 empieza ahora. Las empresas que son diligentes a la hora de programar el mantenimiento predictivo para ser proactivas y seguir siendo productivas son las mismas que adelantarán a la competencia después de Año Nuevo. ¿Quiere explicarle a su jefe en enero por qué empieza el nuevo año con tiempos de inactividad dominando el día y objetivos de servicio fuera de lo previsto simplemente por un fallo del equipo? Y lo que es más, dejar a sus clientes con un servicio insuficiente y decepcionados simplemente les animará a considerar soluciones alternativas en el futuro.

¿No sería más eficaz para usted -y para su empresa- conocer el estado de funcionamiento de sus equipos antes de que sea demasiado tarde? Cuando las empresas llevan a cabo análisis rutinarios de sus equipos y actúan sistemáticamente en función de los resultados y las recomendaciones, son capaces de cosechar los beneficios de su programa de análisis de aceite. Sea proactivo y sabrá qué necesita su equipo y cuándo. En resumen, habrá sustituido el mantenimiento preventivo por el mantenimiento predictivo. Esto impulsa el cambio y mantiene a sus clientes informados y contentos.

¿Cómo quiere empezar 2015? Sin duda, con el tiempo de actividad como protagonista. Una visión de 360º de sus equipos puede ayudarle a prolongar su ciclo de vida, maximizar el rendimiento operativo y aumentar el tiempo de actividad. Estos ahorros son reales y, cuando mire por el retrovisor, encontrará también clientes fieles y comprometidos.

Por experiencia, sé que 150.000 profesionales del marketing no están esperando al año que viene para desplegar nuevas estrategias e ideas tras su motivadora experiencia en Dreamforce. Así que no espere a 2015 para cambiar la forma de gestionar su programa de análisis de aceite. Empiece hoy mismo. Descargue nuestro innovador Pasar a la acción Evaluación del análisis de fluidos y determine dónde y cómo puede llevar su programa al siguiente nivel.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 28 de octubre de 2014

Cómo fijamos los límites de marcado


En el departamento de Análisis de Datos, una de nuestras principales responsabilidades es responder a las preguntas de los clientes sobre el análisis de fluidos. Muchas de nuestras llamadas se refieren al significado de los resultados. ¿Hay que cambiar el líquido? ¿Qué puede estar causando ese ruido extraño? También recibimos preguntas sobre recomendaciones de pruebas para una aplicación o un problema concretos. Sin embargo, las preguntas más difíciles de responder se refieren a nuestros límites de señalización. La única respuesta fácil para estas preguntas es: "Es complicado...".

Nuestro proceso para definir los límites de marcado es algo de lo que estamos muy orgullosos. Puede ser difícil proporcionar nuestros límites porque son muy dinámicos y específicos de la información proporcionada sobre el equipo, el fluido y la aplicación. Por ejemplo, un motor de su flota puede tener límites de abanderamiento diferentes de los de otro, porque nuestros límites se personalizan en función de los fabricantes y modelos específicos de los equipos. Los límites también se ven afectados por el índice de cambio de muestras anteriores. Las severidades individuales pueden cambiar en función de otros resultados marcados. Estas son sólo algunas de las situaciones que afectan a los límites, pero creo que puede empezar a entender algunas de las complejidades que rodean a nuestros límites.

Nos gustaría aclarar parte de la confusión publicando una serie de artículos para abordar las preguntas más comunes en torno al marcado y los límites de alarma. ¿Qué aspectos de la señalización de informes le han despertado curiosidad? Publique sus preguntas en la sección de comentarios de este blog para que tengamos la oportunidad de responderle y utilizar sus preguntas para orientar los temas de nuestros artículos.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.