{"id":14635,"date":"2019-03-21T08:24:08","date_gmt":"2019-03-21T13:24:08","guid":{"rendered":"http:\/\/polarislabs.com\/?p=14635"},"modified":"2019-04-02T09:17:08","modified_gmt":"2019-04-02T14:17:08","slug":"protect-your-investment-protect-your-grease","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/protect-your-investment-protect-your-grease\/","title":{"rendered":"Proteja su inversi\u00f3n, proteja su grasa"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14639 size-full\" src=\"http:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog.jpg\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog.jpg 1100w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog-300x109.jpg 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog-768x279.jpg 768w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog-1030x375.jpg 1030w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog-705x256.jpg 705w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/GreaseBlog-450x164.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/p>\n<p><strong>Grease: un acertijo, envuelto en un misterio, dentro de un enigma.<\/strong><\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los fundamentos de la lubricaci\u00f3n se entienden bastante bien hoy en d\u00eda. Existen multitud de sitios web con documentaci\u00f3n sobre temas que abarcan una gran variedad de sistemas y an\u00e1lisis de lubricaci\u00f3n. Incluso hay muchos fabricantes, laboratorios y literatura sobre los puntos clave y los fundamentos de la variedad de otros fluidos que se utilizan hoy en d\u00eda, como combustibles, disolventes e incluso refrigerantes.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay un \u00e1rea que sigue rodeada de misterio para la mayor\u00eda: La grasa.<\/p>\n<p><strong>Grease: Historia<\/strong><\/p>\n<p>La grasa, un lubricante semis\u00f3lido, suele consistir en jab\u00f3n emulsionado con aceite (aunque en algunas aplicaciones a temperaturas extremas se utilizan arcillas en lugar de jab\u00f3n). Algunas de las primeras aplicaciones de las que se tiene constancia fueron utilizadas por los egipcios y los romanos, hace miles de a\u00f1os, aunque las grasas modernas surgieron realmente durante la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n<p><strong>Complicaciones de fabricaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, la fabricaci\u00f3n de grasas se ha descrito como un arte. Los procesos son muy complicados y requieren:<\/p>\n<ul>\n<li>Altas temperaturas y presiones<\/li>\n<li>Cargas de aceite a\u00f1adidas en momentos y caudales espec\u00edficos<\/li>\n<li>Aplicaci\u00f3n precisa - si no, la grasa fallar\u00e1 y se convertir\u00e1 en baba<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las pruebas dise\u00f1adas para calificar las grasas del entorno de producci\u00f3n se concibieron hace muchas d\u00e9cadas y principalmente se dise\u00f1aron para garantizar la calidad durante la fabricaci\u00f3n. No se dise\u00f1aron para cualificar grasas, en su mayor parte, para su uso sobre el terreno.<\/p>\n<p><strong>Formulaciones de grasas<\/strong><\/p>\n<p>Para complicar a\u00fan m\u00e1s las cosas, la mayor\u00eda de las publicaciones de los fabricantes de equipos originales especifican un grado NLGI, un tipo de jab\u00f3n y, si tiene mucha suerte, un requisito de viscosidad del aceite base. Los fabricantes de grasas han creado un gran n\u00famero de formulaciones y, en muchos casos, estos tres par\u00e1metros pueden ser id\u00e9nticos, pero las formulaciones reales pueden ser muy diferentes y, de hecho, incompatibles entre s\u00ed. No todas las grasas son compatibles. Incluso grasas con la misma composici\u00f3n de jab\u00f3n pueden ser incompatibles entre s\u00ed, con la consiguiente p\u00e9rdida total de lubricaci\u00f3n en el componente.<\/p>\n<p><strong>Muestreo de grasa<\/strong><\/p>\n<p>La siguiente cuesti\u00f3n est\u00e1 relacionada con el muestreo. El proceso de lubricaci\u00f3n utilizado en un sistema engrasado es diferente en comparaci\u00f3n con un sistema similar lubricado con aceite. La grasa est\u00e1 dise\u00f1ada para liberar la carga de aceite lubricante con el jab\u00f3n que la retiene en la zona donde se requiere la lubricaci\u00f3n. Como resultado, lo m\u00e1s probable es que la grasa en el compartimento sea muy poco homog\u00e9nea. Si la grasa se muestrea de la superficie exterior o de las esquinas del sistema puede que no sea representativa de la grasa pr\u00f3xima a la zona que se est\u00e1 lubricando. Tomar una muestra representativa que proporcione una recomendaci\u00f3n de mantenimiento valiosa es una actividad realmente dif\u00edcil. Hay algunos recursos excelentes disponibles para combatir este problema, sugiero la lectura del <a href=\"https:\/\/www.astm.org\/Standards\/D7718.htm\">ASTM D7718 Pr\u00e1ctica para la Obtenci\u00f3n de Muestras en Servicio de Grasas Lubricantes<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Pruebas de grasa<\/strong><\/p>\n<p>El \u00faltimo paso de la supervisi\u00f3n convencional del estado y el mantenimiento de los equipos suele ser el ensayo del fluido. Como se ha indicado anteriormente, una serie de pruebas convencionales de grasas, est\u00e1n dise\u00f1adas para calificar la fabricaci\u00f3n de grasas. Estas pruebas, como las de penetraci\u00f3n y punto de goteo, pueden no aportar informaci\u00f3n significativa a efectos de fiabilidad. Esto puede parecer muy preocupante para la mayor\u00eda, pero las pruebas de grasa en servicio son un \u00e1rea en la que se centra la mayor parte de la investigaci\u00f3n actual.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 analizar la grasa?<\/strong><\/p>\n<p>La grasa es bastante complicada en comparaci\u00f3n con los sistemas convencionales de control del estado de los sistemas de lubricaci\u00f3n. Podr\u00eda preguntarse, \u00bfpor qu\u00e9 molestarse? <strong>En realidad, todo se reduce al coste<\/strong>. La grasa suele ser m\u00e1s cara que el lubricante equivalente, a veces por un factor de 10 o m\u00e1s. Adem\u00e1s, un gran n\u00famero de sistemas de grasa est\u00e1n dise\u00f1ados para durar periodos mucho m\u00e1s largos entre reengrases en comparaci\u00f3n con algunos sistemas convencionales de lubricaci\u00f3n con aceite. En consecuencia, la obtenci\u00f3n de recomendaciones eficaces sobre la fiabilidad del mantenimiento puede suponer un verdadero beneficio econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>POLARIS Laboratories\u00ae a\u00f1adir\u00e1 la grasa a nuestras capacidades de an\u00e1lisis de fluidos en los pr\u00f3ximos meses. Permanezca atento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14636\" src=\"http:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/d-swanson-web-300x126.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"126\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/d-swanson-web-300x126.jpg 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/d-swanson-web.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><em>Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.<br \/>\n<\/em><strong>D\u00e9jenos demostr\u00e1rselo.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Publicado el 21 de marzo de 2019<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grease: a riddle, wrapped in a mystery, inside an enigma. Most lubrication fundamentals are fairly well understood in this day and age. There are plenty of websites with documentation on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":14680,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,213,3,1],"tags":[],"class_list":["post-14635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-grease-testing","category-resources","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}