![\"\"](\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/FAME-testing.png\")
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Si trabaja en el sector de los combustibles o almacena gas\u00f3leo para repostar sus veh\u00edculos o maquinaria in situ, es probable que haya o\u00eddo hablar del creciente nivel de biodi\u00e9sel y \u00e9steres met\u00edlicos de \u00e1cidos grasos (FAME). \u00bfQu\u00e9 problemas puede causar y c\u00f3mo superarlos? <\/strong><\/p>\n Una de las razones para utilizar \u00e9steres met\u00edlicos de \u00e1cidos grasos (FAME) en el biodi\u00e9sel en lugar de \u00e1cidos grasos libres es anular la corrosi\u00f3n que los \u00e1cidos grasos libres provocar\u00edan en los metales de motores, instalaciones de producci\u00f3n, etc.<\/strong>. Los \u00e1cidos grasos libres s\u00f3lo son ligeramente \u00e1cidos pero, con el tiempo, pueden provocar corrosi\u00f3n acumulativa, a diferencia de sus \u00e9steres.<\/p>\n \"El agua es toda la vida<\/em>\" Seguro que todos han o\u00eddo esa frase. En el caso de las mezclas de biodi\u00e9sel es m\u00e1s que cierto: es perjudicial. Los \u00e9steres met\u00edlicos del biodi\u00e9sel son higrosc\u00f3picos, lo que significa que pueden absorber considerablemente m\u00e1s<\/em> humedad que el gas\u00f3leo derivado del petr\u00f3leo y mantenerla en suspensi\u00f3n en el combustible. Cuando el agua puede contaminar el gas\u00f3leo, crea las condiciones adecuadas para el crecimiento microbiano y puede provocar la propagaci\u00f3n de mohos, levaduras y bacterias por todo el combustible.<\/p>\n Otro factor que influye en el contenido biol\u00f3gico es el tipo de FAME mezclado en el combustible, que puede ser muy problem\u00e1tico. El biodi\u00e9sel producido a partir de soja, m\u00e1s com\u00fan en EE.UU. que en Europa, es especialmente problem\u00e1tico. El Metil Ester de soja tiene una estabilidad a la oxidaci\u00f3n menor que el biodi\u00e9sel producido a partir de otras materias primas. Sin embargo, el biodi\u00e9sel ha supuesto una gran ayuda para los cultivadores de soja, que han sido uno de los principales impulsores del aumento de los requisitos de mezcla. El biodi\u00e9sel fabricado a partir de grasa animal (sebo) tiene un mayor nivel de saturados, lo que significa que es m\u00e1s propenso a la formaci\u00f3n de cera o gel. Comienza a cristalizar a temperaturas m\u00e1s elevadas que el biodi\u00e9sel elaborado a partir de aceites vegetales, lo que enturbia el combustible y obstruye los filtros. Este punto de turbidez m\u00e1s elevado hace que el uso de este biodi\u00e9sel sea menos adecuado en invierno, lo que puede agravar los problemas que se experimentan cuando llegan los meses fr\u00edos.<\/p>\n La diluci\u00f3n del combustible biodiesel puede ser un problema. Debido a que el biodiesel tiene un punto de inflamaci\u00f3n m\u00e1s alto que el diesel de petr\u00f3leo, el biodiesel no se quema permitiendo que el biodiesel se acumule dentro del c\u00e1rter del propio motor y se convierta en lodo. Este lodo del c\u00e1rter es irreversible y, con el tiempo, puede provocar un fallo catastr\u00f3fico del motor.<\/p>\n Obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los ensayos de biodi\u00e9sel ofrecidos por POLARIS Laboratories\u00ae descargando nuestro bolet\u00edn t\u00e9cnico Los ensayos de biodi\u00e9sel garantizan la calidad.<\/p>\n\u00c9steres met\u00edlicos de \u00e1cidos grasos (FAME)<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 es FAME?<\/h3>\n
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Tipos de FAME<\/h3>\n
\u00bfPor qu\u00e9 es problem\u00e1tica la diluci\u00f3n del biodi\u00e9sel?<\/h3>\n
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