{"id":16960,"date":"2021-02-16T09:29:52","date_gmt":"2021-02-16T14:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/polarislabs.com\/?p=16960"},"modified":"2021-07-06T09:12:37","modified_gmt":"2021-07-06T13:12:37","slug":"determining-degradation-in-your-fuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/determining-degradation-in-your-fuel\/","title":{"rendered":"Determinaci\u00f3n de la degradaci\u00f3n del combustible"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16961\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation.png\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation.png 1100w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation-300x109.png 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation-1030x375.png 1030w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation-768x279.png 768w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fuel-degradation-705x256.png 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/p>\n<p>Los precios del combustible han alcanzado m\u00ednimos hist\u00f3ricos, la pandemia mundial ha ralentizado la econom\u00eda, las garras del invierno disminuyen, usted ha capeado el 2020... \u00bflo ha hecho su combustible?<\/p>\n<p>El combustible puede degradarse en el almacenamiento a la espera de su uso y las condiciones ambientales, el agua y las mezclas de biocombustible pueden acelerar esa degradaci\u00f3n en sus combustibles.<\/p>\n<h5>\u00bfQu\u00e9 es la degradaci\u00f3n del gas\u00f3leo?<\/h5>\n<p>Todo el gas\u00f3leo se degrada. La inestabilidad oxidativa del combustible diesel crea materiales de degradaci\u00f3n del combustible como sedimentos y \u00e1cidos. Estos materiales pueden provocar la formaci\u00f3n de part\u00edculas duras, corrosi\u00f3n, obstrucci\u00f3n de los filtros y da\u00f1os en las bombas de combustible y los inyectores debido a los dep\u00f3sitos. Las consecuencias pueden incluir un aumento de los problemas de mantenimiento, un bajo consumo de combustible, una disminuci\u00f3n del rendimiento y una mala calidad de la combusti\u00f3n, lo que provoca problemas como humo negro y dificultad para arrancar, o incluso un fallo mec\u00e1nico completo.<\/p>\n<h5>\u00bfC\u00f3mo evitar la degradaci\u00f3n del gas\u00f3leo?<\/h5>\n<p>La mayor\u00eda de las veces, usted no es consciente del tiempo que su combustible puede haber estado almacenado, ya sea por un periodo corto o considerable, el potencial de degradaci\u00f3n del combustible es cada vez mayor.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 medidas puede tomar para evitarlo o minimizarlo? Empieza por comprender el estado actual de tus combustibles.<\/p>\n<ol>\n<li>\u00a0<strong>Pruebe su combustible<\/strong> | Las pruebas pueden ayudarle a conocer la situaci\u00f3n de su combustible. Conocer la contaminaci\u00f3n por agua, los niveles de biodi\u00e9sel, los niveles de limpieza y las tendencias de degradaci\u00f3n del combustible.<\/li>\n<li><strong>Comprenda los niveles de su tanque de almacenamiento |<\/strong> Los niveles bajos de combustible en un dep\u00f3sito de almacenamiento permiten la formaci\u00f3n de condensado. Cuando rellene el dep\u00f3sito de almacenamiento de gas\u00f3leo, aseg\u00farese de dejar un espacio de entre el 10 y el 15% en la parte superior para minimizar la condensaci\u00f3n y permitir que el combustible reaccione de forma segura a los cambios de temperatura.<\/li>\n<li><strong>Mantener limpio el dep\u00f3sito<\/strong> | Aseg\u00farese de vaciar el dep\u00f3sito de agua sedimentada o l\u00edmpielo con regularidad para que haya menos part\u00edculas presentes que puedan provocar una reacci\u00f3n con el combustible de la hora.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo mantener limpio el combustible, controlar su degradaci\u00f3n y conservarlo en condiciones de uso, consulte nuestro Bolet\u00edn t\u00e9cnico <strong>Verificar las especificaciones del combustible con pruebas ULSDF<\/strong>enlazado m\u00e1s abajo.<\/p>\n<div id=\"attachment_16969\" style=\"width: 176px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www2.eoilreports.com\/Fuel_Verify-Fuel-Specs-with-ULSDF-Testing\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16969\" class=\"wp-image-16969\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail.png\" alt=\"\" width=\"166\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail.png 1092w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail-232x300.png 232w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail-798x1030.png 798w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail-768x992.png 768w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/verify-fuel-specs-thumbnail-546x705.png 546w\" sizes=\"auto, (max-width: 166px) 100vw, 166px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16969\" class=\"wp-caption-text\"><em>Verificar las especificaciones del combustible con pruebas ULSDF<\/em><\/p><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16110\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/DaveTingey-2.-png.png\" alt=\"\" width=\"328\" height=\"138\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/DaveTingey-2.-png.png 400w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/DaveTingey-2.-png-300x126.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><\/p>\n<p><em>Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.<br \/>\n<\/em><strong>D\u00e9jenos demostr\u00e1rselo.<\/strong><\/p>\n<h6>Publicado el 16 de febrero de 2021<\/h6>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuel prices have been at an all-time low, the global pandemic had slowed down the economy, winter&#8217;s grip is lessening, you have weathered 2020 &#8230; has your fuel? Fuel can [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":16962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,185,3],"tags":[],"class_list":["post-16960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-fuel-testing","category-resources"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}