{"id":17005,"date":"2021-03-03T09:58:46","date_gmt":"2021-03-03T14:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/polarislabs.com\/?p=17005"},"modified":"2025-08-18T11:20:42","modified_gmt":"2025-08-18T15:20:42","slug":"ensure-uptime-during-times-of-emergency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/ensure-uptime-during-times-of-emergency\/","title":{"rendered":"Garantizar el funcionamiento en tiempos de emergencia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17009\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen.png\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen.png 1100w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen-300x109.png 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen-1030x375.png 1030w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen-768x279.png 768w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/b_u-power-gen-705x256.png 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/p>\n<p>Con la reciente demanda y dependencia de generadores de energ\u00eda de reserva como resultado de 1) la pandemia mundial y 2) las inclemencias del tiempo que nos obligan a trabajar m\u00e1s desde casa, esto pone la tensi\u00f3n en la red el\u00e9ctrica, as\u00ed como la conectividad a Internet ahora m\u00e1s que nunca. Garantizar que sus generadores de energ\u00eda de reserva sean fiables y est\u00e9n disponibles cuando los necesite es crucial en estos tiempos.<\/p>\n<p>He aqu\u00ed algunos puntos clave que le ayudar\u00e1n a orientarse sobre lo que debe buscar en nuestros sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00eda, sin limitarse s\u00f3lo a los motores, sino a todo el sistema. Supervisar el rendimiento del radiador y el refrigerante, as\u00ed como la calidad del combustible, es fundamental para garantizar un tiempo de actividad continuo sin fallos inesperados ni problemas de tiempo de funcionamiento.<\/p>\n<h5>Consejos de mantenimiento a realizar durante cada mantenimiento preventivo:<\/h5>\n<ul>\n<li><strong>Visual<\/strong> | Compruebe los man\u00f3metros, sensores, mangueras, termostatos, respiraderos y filtros del sistema en busca de cualquier anomal\u00eda, p\u00e9rdida de presi\u00f3n, respiraderos o filtros da\u00f1ados\/faltantes. Compruebe si el tubo de escape emite humo blanco o negro y si hay sobrecalentamiento.<\/li>\n<li><strong>Audible<\/strong> | Escuche si se producen golpes anormales, vibraciones o fugas de aire. Esto puede llevar a realizar comprobaciones de pruebas de presi\u00f3n tanto en el refrigerante como en el motor. Estas pruebas pueden dar lugar a una mayor localizaci\u00f3n de aver\u00edas (comprobaciones de pruebas de presi\u00f3n, an\u00e1lisis de vibraciones o revisi\u00f3n de sensores de datos).<\/li>\n<li><strong>Oler<\/strong> | Las fugas de refrigerante pueden producir a menudo un olor dulz\u00f3n - puede ser el glicol. Los olores a quemado pueden proceder tanto del refrigerante como del aceite del motor. Compruebe tambi\u00e9n si hay indicios de fugas fuertes de gas\u00f3leo o l\u00edquido en mangueras, radiador, juntas de culata e inyectores.<\/li>\n<li><strong>Fluido<\/strong> | Compruebe si hay emulsi\u00f3n (aspecto lechoso) y agua y\/o aceite visibles o separaci\u00f3n de tipos de fluidos. Esto puede indicar contaminaci\u00f3n del fluido<\/li>\n<li><strong>Residuos visibles<\/strong> | Compruebe si hay alg\u00fan tipo de escamas, floculante, residuos, desgaste, suciedad, microorganismos o medios filtrantes en el fluido. Se puede utilizar un im\u00e1n para ver si los residuos son magn\u00e9ticos. En refrigerantes\/combustibles esto puede indicar corrosi\u00f3n en radiadores o dep\u00f3sitos de combustible y en motores desgaste<\/li>\n<\/ul>\n<h5>\u00bfPor qu\u00e9 comprobar los tres tipos de fluidos?<\/h5>\n<p>Los tres tipos de fluidos (aceite, refrigerante y combustible di\u00e9sel) funcionan sincronizados en el sistema. Si alguno de los componentes no funciona correctamente, los dem\u00e1s componentes se ver\u00e1n sometidos a tensiones que provocar\u00e1n una bola de nieve de aver\u00edas. \u00c9stas pueden evitarse f\u00e1cilmente aplicando medidas preventivas para minimizar los fallos, los costes de mantenimiento\/repuestos y el tiempo de inactividad. He aqu\u00ed por qu\u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li>Los fabricantes de equipos originales afirman que aproximadamente el 40% de las aver\u00edas de los motores se deben a los sistemas de refrigeraci\u00f3n.<\/li>\n<li>Aproximadamente el 80% de los fallos prematuros de los motores se deben a problemas en el sistema de refrigeraci\u00f3n que podr\u00edan haberse corregido tomando muestras de refrigerante.<\/li>\n<li>Un mantenimiento deficiente del gas\u00f3leo puede provocar fallos en los inyectores, obstrucci\u00f3n de los filtros, humo y p\u00e9rdida de potencia.<\/li>\n<li>El combustible sucio puede provocar que los inyectores pierdan combustible en el c\u00e1rter causando problemas de lubricidad para el lubricante y aumentando el desgaste del motor.<\/li>\n<li>Las propiedades deficientes del combustible en tiempo fr\u00edo tambi\u00e9n pueden provocar la gelificaci\u00f3n del combustible, la obstrucci\u00f3n del filtro de fr\u00edo y aver\u00edas en el motor.<\/li>\n<li>El sobrecalentamiento del motor y del refrigerante puede sobrecargar el sistema de refrigeraci\u00f3n y provocar una reacci\u00f3n qu\u00edmica en las propiedades del refrigerante.<\/li>\n<li>El sobrecalentamiento del motor y del lubricante tiene un impacto negativo en el lubricante. El aumento de la vida oxidativa del aceite se traduce en la incapacidad de proteger el motor contra el desgaste y, al mismo tiempo, mantenerlo limpio.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Utilizar el fluido adecuado<\/h5>\n<p><strong>Aceite<\/strong> | La comprobaci\u00f3n del aceite de su motor asegurar\u00e1 que el motor no experimenta ning\u00fan tipo de desgaste anormal, contaminaci\u00f3n o degradaci\u00f3n del aceite. Esto mantiene el motor en funcionamiento durante m\u00e1s tiempo y evita el sobrecalentamiento, lo que se traduce en un ciclo de vida del motor m\u00e1s largo.<\/p>\n<p><strong>Refrigerante<\/strong> | Asegurarse de que est\u00e1 utilizando el refrigerante correcto especificado por el OEM es el primer paso. Aseg\u00farese de comprobar anualmente las propiedades del refrigerante para detectar signos de degradaci\u00f3n, comprobar que las propiedades del refrigerante siguen estando dentro del rango y qu\u00e9 correcciones\/ajustes deben realizarse en las formulaciones.<\/p>\n<p><strong>Di\u00e9sel<\/strong> | Asegurarse de que las propiedades del gas\u00f3leo cumplen los requisitos de la norma ASTM D975 (<a href=\"https:\/\/polarislabs.com\/es\/decoding-astm-d975\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre ASTM D975<\/a>), durante los meses de verano e invierno es clave. Las necesidades de combustible cumplen con las especificaciones de calidad le ahorrar\u00e1 en cualquier problema relacionado con el motor.<\/p>\n<p><em>Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.<br \/>\n<\/em><strong>D\u00e9jenos demostr\u00e1rselo.<\/strong><\/p>\n<h5>Publicado el 3 de marzo de 2021<\/h5>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>With the recent demand and reliance on back-up power generators as a result of 1) the global pandemic and 2) inclement weather forcing us to work from home more, this [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17010,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,187,3,1],"tags":[],"class_list":["post-17005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-oil-testing","category-resources","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}