{"id":21502,"date":"2022-12-08T12:01:59","date_gmt":"2022-12-08T17:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/polarislabs.com\/?p=21502"},"modified":"2023-03-13T15:34:07","modified_gmt":"2023-03-13T19:34:07","slug":"atp-adenosine-triphosphate-content-testing-for-diesel-fuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/atp-adenosine-triphosphate-content-testing-for-diesel-fuels\/","title":{"rendered":"Pruebas de contenido de ATP (trifosfato de adenosina) en combustibles di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21503 size-full\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header.png\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header.png 1100w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header-300x109.png 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header-1030x375.png 1030w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header-768x279.png 768w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-header-705x256.png 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfSabe lo que pasa con su gas\u00f3leo?<\/strong><\/p>\n<p>El gas\u00f3leo ultra bajo en azufre y el biodi\u00e9sel son especialmente vulnerables a la contaminaci\u00f3n por agua durante el transporte y el almacenamiento. Una vez que el agua entra en el sistema de combustible diesel, se crea la oportunidad para una invasi\u00f3n de microorganismos. Los microbios atacan la interfaz combustible\/agua, donde prosperan y se multiplican. Una vez establecidos, se incrustan en una gruesa capa de dep\u00f3sitos viscosos, creando varios problemas de mantenimiento, como la obstrucci\u00f3n prematura del filtro de combustible, la obstrucci\u00f3n de los inyectores, la corrosi\u00f3n del tanque de almacenamiento de combustible y las fugas.<\/p>\n<p><strong>Detecci\u00f3n proactiva de actividad microbiana potencial<\/strong><\/p>\n<p>La nueva prueba de contenido de ATP (trifosfato de adenosina) mide el ATP, el principal componente de las c\u00e9lulas responsable de la transferencia de energ\u00eda en los organismos vivos. Una medici\u00f3n precisa del ATP en el combustible di\u00e9sel proporciona una indicaci\u00f3n clara de cu\u00e1ndo deben tomarse medidas para mitigar el crecimiento biol\u00f3gico no deseado y perjudicial en el sistema o dep\u00f3sito de combustible.<\/p>\n<p>Con esta nueva prueba de laboratorio, los resultados y an\u00e1lisis de su muestra est\u00e1n disponibles m\u00e1s r\u00e1pidamente en comparaci\u00f3n con el tiempo de respuesta est\u00e1ndar para las pruebas de bacterias, hongos y moho incluidas en los paquetes b\u00e1sicos de pruebas de combustible diesel.<\/p>\n<div id=\"attachment_21505\" style=\"width: 198px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www2.eoilreports.com\/ATPContentTesting\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21505\" class=\"wp-image-21505\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-Bulletin-Thumbnail-231x300.png\" alt=\"\" width=\"188\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-Bulletin-Thumbnail-231x300.png 231w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ATP-Content-Testing-Bulletin-Thumbnail.png 504w\" sizes=\"auto, (max-width: 188px) 100vw, 188px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21505\" class=\"wp-caption-text\">Haga clic aqu\u00ed para ver el Bolet\u00edn T\u00e9cnico de Pruebas de Contenido ATP<\/p><\/div>\n<p>Si est\u00e1 interesado en esta nueva prueba, p\u00f3ngase en contacto con su gestor de cuenta o env\u00ede un correo electr\u00f3nico a <a href=\"mailto:service@eoilreports.com\">service@eoilreports.com<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tingey-author.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21296\" src=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tingey-author-300x102.png\" alt=\"\" width=\"332\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tingey-author-300x102.png 300w, https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Tingey-author.png 478w\" sizes=\"auto, (max-width: 332px) 100vw, 332px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.<br \/>\n<\/em><strong>D\u00e9jenos demostr\u00e1rselo.<\/strong><\/p>\n<p>Publicado el 8 de diciembre de 2022<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do You Know What&#8217;s Happening in Your Diesel Fuel? Ultra-low sulfur diesel and biodiesel fuel are particularly vulnerable to water contamination during transport and storage. 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