![\"\"](\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Coolant-winter-temps-header.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
El an\u00e1lisis del refrigerante puede arrojar luz sobre el desarrollo de problemas internos y detectar problemas a tiempo antes de que se produzcan problemas perjudiciales. Realizar los ajustes adecuados, cuando sea necesario, es fundamental para mantener un rendimiento adecuado del sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo afectan las temperaturas al refrigerante?<\/strong><\/p>\n Cuando las temperaturas exteriores descienden, se requiere una protecci\u00f3n adecuada contra la congelaci\u00f3n para evitar la congelaci\u00f3n o la falta de flujo de refrigerante dentro del sistema de refrigeraci\u00f3n. Cuando el refrigerante se congela, lo m\u00e1s probable es que se deba a una proporci\u00f3n inadecuada de agua y glicol en el sistema de refrigeraci\u00f3n. La congelaci\u00f3n puede causar grietas y da\u00f1os en el bloque del motor y\/o en el refrigerador, permitiendo que el refrigerante y el lubricante se mezclen. Una vez que el lubricante y el refrigerante se mezclan, se producir\u00e1n m\u00e1s da\u00f1os en el activo que conducir\u00e1n a una costosa reparaci\u00f3n inesperada.<\/p>\n C\u00f3mo encontrar la mezcla de glicol adecuada<\/strong><\/p>\n La mezcla adecuada de glicol con el agua es crucial. Probar y mantener la diluci\u00f3n adecuada proporciona una menor protecci\u00f3n contra la congelaci\u00f3n, a la vez que mantiene las propiedades adecuadas del refrigerante. El agua por s\u00ed misma tiene un punto de congelaci\u00f3n de 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius). El uso de s\u00f3lo agua o demasiada diluci\u00f3n de agua reducir\u00e1 otras propiedades de protecci\u00f3n del refrigerante y puede conducir a la corrosi\u00f3n del sistema y a un control del pH inferior al deseable. Sin embargo, demasiado glicol puede hacer que el refrigerante se vuelva demasiado viscoso, ralentizar el flujo de refrigerante dentro del sistema y una sobresaturaci\u00f3n de los inhibidores de la corrosi\u00f3n dando lugar a un problema de precipitaci\u00f3n. La obstrucci\u00f3n y\/o el flujo inadecuado de refrigerante afectar\u00e1n a la protecci\u00f3n adecuada del sistema de refrigeraci\u00f3n y aumentar\u00e1n el tiempo necesario para que el motor alcance las temperaturas de funcionamiento adecuadas. Si el lubricante no alcanza las temperaturas adecuadas, se producir\u00e1 un mayor contacto metal con metal y problemas de desgaste del motor.<\/p>\n Compruebe peri\u00f3dicamente el sistema de refrigeraci\u00f3n para evitar problemas<\/strong><\/p>\n En total, aproximadamente Aproximadamente el 40% de las aver\u00edas evitables del motor se deben a que el sistema de refrigeraci\u00f3n no funciona correctamente.<\/strong>. La mayor\u00eda de los problemas en el sistema de refrigeraci\u00f3n se deben a un mantenimiento inadecuado del sistema de refrigeraci\u00f3n y del refrigerante en servicio. Las reacciones qu\u00edmicas del refrigerante se producen debido a problemas mec\u00e1nicos, a que no se mantienen las propiedades del refrigerante y\/o a la contaminaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/polarislabs.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Emily-featherston.png\")
<\/p>\n