{"id":2638,"date":"2014-09-04T18:03:12","date_gmt":"2014-09-04T23:03:12","guid":{"rendered":"http:\/\/polarislabs.com\/?p=2638"},"modified":"2025-08-18T09:27:22","modified_gmt":"2025-08-18T13:27:22","slug":"how-we-set-flagging-limits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polarislabs.com\/es\/how-we-set-flagging-limits\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo fijamos los l\u00edmites de marcado"},"content":{"rendered":"

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\nEn el departamento de An\u00e1lisis de Datos, una de nuestras principales responsabilidades es responder a las preguntas de los clientes sobre el an\u00e1lisis de fluidos. Muchas de nuestras llamadas se refieren al significado de los resultados. \u00bfHay que cambiar el l\u00edquido? \u00bfQu\u00e9 puede estar causando ese ruido extra\u00f1o? Tambi\u00e9n recibimos preguntas sobre recomendaciones de pruebas para una aplicaci\u00f3n o un problema concretos. Sin embargo, las preguntas m\u00e1s dif\u00edciles de responder se refieren a nuestros l\u00edmites de se\u00f1alizaci\u00f3n. La \u00fanica respuesta f\u00e1cil para estas preguntas es: \"Es complicado...\".<\/p>\n

Nuestro proceso para definir los l\u00edmites de marcado es algo de lo que estamos muy orgullosos. Puede ser dif\u00edcil proporcionar nuestros l\u00edmites porque son muy din\u00e1micos y espec\u00edficos de la informaci\u00f3n proporcionada sobre el equipo, el fluido y la aplicaci\u00f3n. Por ejemplo, un motor de su flota puede tener l\u00edmites de abanderamiento diferentes de los de otro, porque nuestros l\u00edmites se personalizan en funci\u00f3n de los fabricantes y modelos espec\u00edficos de los equipos. Los l\u00edmites tambi\u00e9n se ven afectados por el \u00edndice de cambio de muestras anteriores. Las severidades individuales pueden cambiar en funci\u00f3n de otros resultados marcados. Estas son s\u00f3lo algunas de las situaciones que afectan a los l\u00edmites, pero creo que puede empezar a entender algunas de las complejidades que rodean a nuestros l\u00edmites.<\/p>\n

Nos gustar\u00eda aclarar parte de la confusi\u00f3n publicando una serie de art\u00edculos para abordar las preguntas m\u00e1s comunes en torno al marcado y los l\u00edmites de alarma. \u00bfQu\u00e9 aspectos de la se\u00f1alizaci\u00f3n de informes le han despertado curiosidad? Publique sus preguntas en la secci\u00f3n de comentarios de este blog para que tengamos la oportunidad de responderle y utilizar sus preguntas para orientar los temas de nuestros art\u00edculos.<\/p>\n

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
\n<\/em>D\u00e9jenos demostr\u00e1rselo.<\/strong><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In the Data Analysis department, one of our key responsibilities is to answer any questions customers have about fluid analysis. A lot of our calls are about what results mean. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,186,185,187],"tags":[113,78,77],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-coolant-testing","category-fuel-testing","category-oil-testing","tag-blog","tag-data-analysis","tag-flagging"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t