Docena sucia: 12 Tipos de contaminación

 

La vida de los componentes de automoción, equipos industriales y otra se reduce cuando los contaminantes circulan a través de sus sistemas. Agua, partículas sólidas, barniz e incluso aire pueden conducir a una disminución en los intervalos de drenaje y un aumento en la formación de espuma, oxidación, -formación de lodos y barnices potencialmente causando graves daños y fallas catastróficas.

¿Qué está causando daños? A continuación se presentan las cuatro categorías principales de contaminación:
  1. La contaminación del aire
    • Aire hace espuma para formar y puede ser una señal de que el aditivo antiespumante puede estar agotada y necesita ser cambiado el aceite. Aire hace que el aceite a un aspecto turbio – menudo confundiéndolo con la contaminación del agua.
    • Una manera fácil de decir visualmente la diferencia entre el aire y la contaminación del agua: tomar una pequeña muestra de aceite en un recipiente transparente y deje reposar sin perturbaciones durante 24 horas – aire se elevará a la parte superior mientras que el agua se depositan en el fondo.
  2. Contaminación del agua
    • El agua puede entrar en su sistema a través de vapor en el aire – pero también puede venir forma de lluvia, salpicaduras, accesorios de fugas o poder de lavado el equipo.
    • Medir el nivel de humedad actual en el aceite de su equipo, y luego encontrar maneras de reducir el nivel de humedad, puede prolongar la vida de su máquina.
  3. La contaminación de partículas
    • la contaminación de partículas puede ser causada por partículas que entran en el sistema a través de movimiento de aire o la degradación del aceite.
    • A continuación algunos datos de gran alcance para usted:
      • Mas grande que 80 por ciento de desgaste de la máquina es causada por la contaminación por partículas.
      • La industria gasta más de $200 mil millones anualmente filtrado de líquidos para prevenir problemas mecánicos causados ​​por partículas duras.
  4. barniz contaminación
    • la acumulación de barniz, ya sea duro o blando, puede ocurrir en los embalses y en todo lubricante y sistemas hidráulicos en los componentes y elementos de filtro. Una vez que comienza la formación de barniz, el equipo deja de ser fiable y potencialmente inseguro.

descubrir todo 12 tipos de contaminación de aceite, mediante la lectura de mi artículo aparecido en Lubricantes ‘N’ grasas’ Octubre 2018 edición: Docena sucia: 12 Tipos de aceite Contaminación haciendo clic a continuación.

 

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Publicado en noviembre 27, 2018