Conozca su muestra en una vista de 360


Hace dos semanas, pasé una semana en San Francisco con casi 150.000 profesionales del marketing en la conferencia anual Dreamforce organizada por Salesforce, la empresa líder mundial en gestión de relaciones con los clientes. Los temas de sus sesiones fueron atractivos y coherentes casi hasta la saciedad.

Conozca a su cliente. Pruebe, ajuste y aprenda. Optimice el rendimiento. El viaje es la recompensa.

En un momento dado, tuve que dar un paso atrás y hacer una doble toma en la aplicación Dreamforce para asegurarme de que no estaba asistiendo a una conferencia de análisis del petróleo. Los paralelismos surgieron en casi todas las presentaciones. En la nueva era de la información, los sectores -y las empresas- de todo el mundo se esfuerzan por captar información convincente y fiable y recomendaciones para mejorar su negocio.

En el sector del análisis de petróleo, esto es más importante que nunca. Después de todo, 2015 empieza ahora. Las empresas que son diligentes a la hora de programar el mantenimiento predictivo para ser proactivas y seguir siendo productivas son las mismas que adelantarán a la competencia después de Año Nuevo. ¿Quiere explicarle a su jefe en enero por qué empieza el nuevo año con tiempos de inactividad dominando el día y objetivos de servicio fuera de lo previsto simplemente por un fallo del equipo? Y lo que es más, dejar a sus clientes con un servicio insuficiente y decepcionados simplemente les animará a considerar soluciones alternativas en el futuro.

¿No sería más eficaz para usted -y para su empresa- conocer el estado de funcionamiento de sus equipos antes de que sea demasiado tarde? Cuando las empresas llevan a cabo análisis rutinarios de sus equipos y actúan sistemáticamente en función de los resultados y las recomendaciones, son capaces de cosechar los beneficios de su programa de análisis de aceite. Sea proactivo y sabrá qué necesita su equipo y cuándo. En resumen, habrá sustituido el mantenimiento preventivo por el mantenimiento predictivo. Esto impulsa el cambio y mantiene a sus clientes informados y contentos.

¿Cómo quiere empezar 2015? Sin duda, con el tiempo de actividad como protagonista. Una visión de 360º de sus equipos puede ayudarle a prolongar su ciclo de vida, maximizar el rendimiento operativo y aumentar el tiempo de actividad. Estos ahorros son reales y, cuando mire por el retrovisor, encontrará también clientes fieles y comprometidos.

Por experiencia, sé que 150.000 profesionales del marketing no están esperando al año que viene para desplegar nuevas estrategias e ideas tras su motivadora experiencia en Dreamforce. Así que no espere a 2015 para cambiar la forma de gestionar su programa de análisis de aceite. Empiece hoy mismo. Descargue nuestro innovador Pasar a la acción Evaluación del análisis de fluidos y determine dónde y cómo puede llevar su programa al siguiente nivel.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 28 de octubre de 2014

Fijar límites a las propiedades de los fluidos


A principios de este mes, hablé de cómo establecemos límites para metales de desgaste y contaminantes. Hay un último grupo de resultados que los analistas de datos examinan para determinar la salud del aceite, los combustibles y los refrigerantes: las propiedades de los fluidos.

Las propiedades de los fluidos son las características físicas y químicas que permiten que el fluido funcione como fue diseñado. La viscosidad, el índice de acidez, el índice de base, la oxidación, la nitración y los aditivos son las principales propiedades de los fluidos que se examinan en el análisis de fluidos.

Estas propiedades no tienen mucho en común. Se utilizan diferentes pruebas para determinar si el fluido sigue siendo capaz de proteger el equipo. La viscosidad debe analizarse a diferentes temperaturas para que coincida con las condiciones de funcionamiento del equipo, el ICP se utiliza para cuantificar los metales que se encuentran en los aditivos comunes, la oxidación y la nitración se miden mediante FTIR, y el índice de acidez y el índice de base deben analizarse mediante diferentes métodos de valoración para obtener la medición que deseamos.

Al igual que ocurre con los metales de desgaste y los contaminantes, los límites reales de señalización dependen del tipo de fluido, del equipo en el que se utiliza y de la aplicación del equipo. Todos estos factores pueden cambiar las recomendaciones de mantenimiento de los analistas de datos, por lo que es importante proporcionar toda la información posible sobre la muestra.

Para saber más sobre los retos a los que se enfrenta cada propiedad fluida y cómo establecemos nuestros límites de señalización, descárguese este boletín técnico.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Contaminación de aceite, refrigerante y combustible


No importa si procede del exterior del equipo, si se ha generado en su interior o si se ha introducido en el aceite desde otro sistema de la máquina, la contaminación es cualquier sustancia que se supone que no debe estar en el fluido que se está comprobando.

La mayoría de la gente piensa que la contaminación es algo que se abre camino en el equipo desde el exterior. El agua y muchos tipos de partículas, como la suciedad, se cuelan a través de grietas, juntas rotas o puertos desprotegidos, pero en los equipos en cuyo interior se producen reacciones físicas y químicas, las sustancias extrañas son sólo una parte de lo que consideramos "contaminación".

Algunos contaminantes se generan durante el funcionamiento de los equipos. El hollín es un subproducto natural de la combustión del gasóleo y suele introducirse en el aceite del motor, razón por la cual el aceite se formula con aditivos para hacer frente al hollín. Los aditivos de los lubricantes están diseñados para proteger los componentes y prolongar la vida útil del aceite; sin embargo, pueden convertirse en contaminantes cuando el calor, la presión o una reacción química hacen que pierdan su suspensión.

Los fluidos de otros sistemas pueden ser contaminantes, como el refrigerante y el combustible que se mezclan con el aceite del motor. Los tres sistemas deben funcionar en conjunción con los demás, y se producen fugas. Los pequeños orificios y grietas entre los sistemas de aceite y refrigeración pueden provocar fugas en un solo sentido, por lo que se recomienda comprobar ambos fluidos para detectarlas a tiempo. El exceso de combustible o el desgaste de los anillos de los cilindros pueden provocar la entrada de combustible en el aceite del cárter. En cualquier caso, la contaminación cruzada de otros sistemas es un signo de un problema mecánico que debe solucionarse antes de que se convierta en una avería.

El tipo de equipo y la aplicación determinarán qué contaminación podría afectarle y qué pruebas realizar. El sitio Límites de señalización de la contaminación tiene más información sobre cómo POLARIS Laboratories® determina la gravedad de la contaminación.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Fijación de los límites del marcado de metales de desgaste


Nuestros clientes tienen un amplio abanico de conocimientos sobre el análisis de fluidos. Muchos son nuevos en el proceso y otros tienen décadas de experiencia. Algunos incluso han obtenido certificaciones o títulos en tribología. Nuestros analistas de datos acaban hablando con todos ellos, por lo que recibimos una gran variedad de preguntas cada día.

Ocasionalmente, nuestros experimentados clientes comparan los resultados de nuestros análisis con los límites de señalización de metales de desgaste establecidos por los fabricantes de equipos originales (OEM) y a menudo recibimos llamadas preguntándonos por qué no seguimos los niveles recomendados por los OEM. Afortunadamente, esto nos brinda la oportunidad de explicar el valor de los análisis de POLARIS Laboratories®.

Hemos analizado millones de muestras de aceite en la mayoría de los tipos de equipos, lo que significa que disponemos de un enorme conjunto de datos y opiniones de los clientes. Utilizamos esa información para asegurarnos de que nuestros límites de señalización no hagan que los clientes realicen el mantenimiento demasiado pronto o demasiado tarde. Ofrecer recomendaciones precisas ahorra tiempo, dinero y esfuerzo a los clientes, pero también queremos asegurarnos de que los equipos estén protegidos.

Además de evaluar los metales de desgaste individuales, las combinaciones de metales de desgaste también son importantes. Las combinaciones de metales de desgaste son significativas porque pueden indicar una aleación concreta, que es vital para comprender si una pieza específica se está desgastando; por ejemplo, un nivel elevado de cobre y estaño indicaría que una pieza de bronce se está desgastando.

Muchos fabricantes de equipos originales publican directrices sobre metales de desgaste. Estas directrices generales pueden ser un punto de partida para comprender los informes de análisis de fluidos, pero no están diseñadas para utilizarse como valores absolutos. Para maximizar el valor de los análisis de fluidos, un cliente debe esperar que un laboratorio creíble disponga de una base de datos completa, utilice análisis estadísticos para refinar los límites de marcado y cuente con analistas de datos cualificados para realizar las recomendaciones de mantenimiento y fiabilidad adecuadas.

Para más información sobre cómo y por qué POLARIS Laboratories® ajusta los límites de señalización, descargue nuestro nuevo boletín técnico.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 11 de septiembre de 2014

Cómo fijamos los límites de marcado


En el departamento de Análisis de Datos, una de nuestras principales responsabilidades es responder a las preguntas de los clientes sobre el análisis de fluidos. Muchas de nuestras llamadas se refieren al significado de los resultados. ¿Hay que cambiar el líquido? ¿Qué puede estar causando ese ruido extraño? También recibimos preguntas sobre recomendaciones de pruebas para una aplicación o un problema concretos. Sin embargo, las preguntas más difíciles de responder se refieren a nuestros límites de señalización. La única respuesta fácil para estas preguntas es: "Es complicado...".

Nuestro proceso para definir los límites de marcado es algo de lo que estamos muy orgullosos. Puede ser difícil proporcionar nuestros límites porque son muy dinámicos y específicos de la información proporcionada sobre el equipo, el fluido y la aplicación. Por ejemplo, un motor de su flota puede tener límites de abanderamiento diferentes de los de otro, porque nuestros límites se personalizan en función de los fabricantes y modelos específicos de los equipos. Los límites también se ven afectados por el índice de cambio de muestras anteriores. Las severidades individuales pueden cambiar en función de otros resultados marcados. Estas son sólo algunas de las situaciones que afectan a los límites, pero creo que puede empezar a entender algunas de las complejidades que rodean a nuestros límites.

Nos gustaría aclarar parte de la confusión publicando una serie de artículos para abordar las preguntas más comunes en torno al marcado y los límites de alarma. ¿Qué aspectos de la señalización de informes le han despertado curiosidad? Publique sus preguntas en la sección de comentarios de este blog para que tengamos la oportunidad de responderle y utilizar sus preguntas para orientar los temas de nuestros artículos.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Establecer objetivos

Hace poco visité una mina que estaba interesada en establecer una nueva cuenta con POLARIS Laboratories®. Una de las primeras preguntas que hice fue: "¿Cuáles son los objetivos de su programa?". No puedo decir que me sorprendiera demasiado cuando hubo un momento de silencio y cavilación. Aunque muchos de nosotros somos conscientes de las ventajas de realizar análisis de fluidos y sabemos que queremos participar en un programa, pocas veces tenemos en cuenta todas las posibilidades que puede ofrecer un programa.

Entonces, ¿por qué es importante establecer objetivos? Cuando muchos de nosotros empezamos a utilizar el análisis de fluidos, especialmente en minería, nuestro objetivo era simplemente controlar la salud de los componentes y hacer lo posible para evitar que se produjera un fallo catastrófico. Después de todo, ¿quién quiere perder un núcleo en un motor de $300.000 y que se produzca un evento de servicio no planificado? A nadie le apetece explicar estos sucesos a la alta dirección.

Las capacidades actuales de análisis de aceite ofrecen mucho más que la simple supervisión de la salud de los componentes. Con la tecnología actual y realizando la prueba adecuada, podemos controlar el estado del aceite, ver si es apto para seguir utilizándolo, reducir la cantidad de aceite usado desechado, ajustar nuestros intervalos y estrategias de mantenimiento, ajustar los calendarios de sustitución de componentes, mejorar las previsiones y los presupuestos y aumentar las horas de vida útil de los componentes. Ni siquiera hemos empezado a mencionar otras ventajas, como las pruebas de refrigerante y combustible.

Sin embargo, alcanzar estos objetivos puede requerir pruebas adicionales, que cuestan más. ¿Puede permitirse no hacerlo?

Me gustaría que tuvieran en cuenta un reciente estudio de caso realizado por POLARIS Laboratories®. Los clientes que participaron activamente en su programa de análisis de fluidos obtuvieron un retorno de la inversión de 25:1: ¡por cada dólar gastado en análisis de fluidos su retorno fue de 25 dólares! En muchos de los estudios, específicos de la minería, el rendimiento llegó a ser de ¡40:1!

¿Ha pensado en el ahorro que supondría duplicar los intervalos de cambio de aceite? El ahorro va mucho más allá del coste del aceite. Piense en el ahorro en horas-hombre de mantenimiento, en el aumento de la disponibilidad y utilización de los equipos, en la reducción de la eliminación de residuos. ¿Cuál sería el ahorro si pudiera aumentar las horas de vida útil de los componentes en tan sólo un 50% o evitar que se produzca la próxima avería catastrófica?

Amigos míos, es muy importante establecer objetivos. Si no establece estos objetivos por adelantado y no tiene las pruebas adecuadas para que coincidan con estos objetivos, su programa nunca alcanzará todo su potencial. Si los objetivos y las pruebas no coinciden, una de dos cosas van a suceder: O está pagando por pruebas que no necesita, o las mismas pruebas que está pagando no le ayudarán a alcanzar sus objetivos. Los objetivos cambian y, por tanto, las pruebas deben cambiar con ellos. Incluso si usted tiene un programa de pruebas establecido, maduro en su lugar, hoy puede ser el día para echar otro vistazo y asegurarse de que las pruebas que está pagando es todo lo que quiere que sea.

Si necesita ayuda para establecer objetivos realistas y alcanzables para su programa de análisis de aceite, no dude en Contacto para avanzar en la dirección correcta.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 27 de agosto de 2014

La experiencia da resultados probados


¿Alguna vez se ha enfrentado a un momento en su programa de análisis de fluidos en el que ha necesitado la ayuda de un experto para resolver un problema? Puede ser difícil encontrar a alguien con conocimientos actualizados y de primera mano tanto de su industria como de los equipos que utiliza. Afortunadamente, POLARIS Laboratories® puede ayudarle.

Durante más de 30 años, me he dedicado al mantenimiento de equipos pesados y a la gestión del mantenimiento. Llevo utilizando el análisis de aceite desde 1983; sin embargo, no fue hasta que trabajé en la industria minera cuando realmente me di cuenta de las muchas ventajas que podía ofrecer un programa de análisis de aceite de calidad, incluidas algunas con las que antes simplemente no estaba familiarizado.

He trabajado en todos los niveles: El mecánico que extraía las muestras, el planificador de mantenimiento que revisaba los resultados, el coordinador de aseguramiento de la calidad y control de calidad que buscaba mejoras, el jefe de equipo de mejora empresarial y como miembro de un grupo mundial de usuarios de equipos pesados de minería que desarrollaba las mejores prácticas y políticas. Me gusta pensar que durante este tiempo he desarrollado una verdadera comprensión del análisis de fluidos, desde la práctica hasta el nivel estratégico.

Al igual que todos los miembros de nuestro equipo de servicios de campo, combino mi experiencia con el "cliente" con mi conocimiento de las distintas pruebas y capacidades de POLARIS Laboratories® para recomendar la combinación de pruebas que mejor se adapte a los objetivos del cliente. Ya sea por teléfono, en una conferencia telefónica o en uno de nuestros cursos de formación privados, puede estar seguro de que tenemos en cuenta sus intereses, como proveedor de análisis de fluidos y como alguien que solía trabajar con llaves inglesas y revisar un montón de informes.

Creo que esta mezcla de experiencias me ha permitido adquirir una perspectiva única de la gestión de un programa de análisis de fluidos de calidad, y esta nueva trayectoria profesional me ha dado una mayor visión del mundo del análisis de fluidos. Ahora he tenido la oportunidad de ver y trabajar con el laboratorio y obtener nuevas perspectivas, y estoy entusiasmado por la oportunidad de compartirlo con ustedes.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 8 de agosto de 2014

Pruebas de refrigerantes de larga duración

No puedo decirle cuántas veces he escuchado a los comercializadores de refrigerantes, fabricantes de equipos originales y clientes por igual decir: "No hay necesidad de probar el refrigerante. Usamos un ELC". Los refrigerantes de vida útil prolongada, o ELC, están diseñados para ser más estables, no requieren inhibidores de refrigerante suplementarios y duran más que los refrigerantes convencionales. Sin embargo, esto no elimina la necesidad de comprobar el refrigerante.

El diseño de los fluidos no evitará ni corregirá muchos de los problemas que afectan a los sistemas de refrigeración. Los problemas mecánicos, como las fugas de gas de combustión, las fugas de aire, el sobrecalentamiento localizado y los puntos calientes o las conexiones eléctricas a tierra dispersas, pueden afectar químicamente o destruir el refrigerante y sus inhibidores. Una vez que se produce el cambio químico, el refrigerante puede atacar a los metales y componentes del sistema, provocando un fallo prematuro. Los problemas mecánicos afectan por igual a los refrigerantes convencionales y a los de larga duración, y ninguna de las dos fórmulas de fluido solucionará la raíz del problema.

La contaminación del refrigerante es el resultado de malas prácticas de mantenimiento y fugas de aire. Dependiendo de cómo afecten al pH, los contaminantes van a formar ácidos o incrustaciones alcalinas en los refrigerantes. El ácido corroerá o picará los componentes del sistema de refrigeración, degradará las mangueras y juntas y agotará los inhibidores y/o aditivos. Las incrustaciones afectan al lado del aceite de un motor al disminuir la eficacia de la transferencia de calor, lo que puede provocar grietas en las culatas, desgaste de los anillos/cilindros o desgaste de los cojinetes. Los refrigerantes se ven afectados por estos problemas tanto si son convencionales como ELC, y el fluido no puede solucionar la causa raíz.

La mezcla de refrigerantes es otra de las razones por las que es necesario realizar análisis periódicos de fluidos en los ELC. Con todas las diferentes fórmulas de refrigerantes disponibles hoy en día, la mezcla de refrigerantes es un gran problema en la industria. Si una fórmula incompatible representa más del 25 por ciento del refrigerante total, los inhibidores de ambas fórmulas estarán demasiado diluidos para proteger el sistema y puede producirse una corrosión grave. Los distintos fabricantes de equipos originales utilizan refrigerantes diferentes, por lo que es fácil que las flotas con varias marcas diferentes mezclen fórmulas incompatibles. Incluso si un gestor de mantenimiento de flotas almacena las fórmulas de refrigerante adecuadas en el taller, esto hace que sea aún más fácil para el personal de mantenimiento añadir el refrigerante incorrecto a un sistema. Esto puede dar lugar a enormes costes de mantenimiento por problemas de corrosión, y esta vez, el problema se agrava al añadir fórmulas ELC al espectro de refrigerantes en stock.

La conclusión es que, independientemente de la fórmula de refrigerante que se utilice, los problemas mecánicos, los contaminantes y la mezcla de refrigerantes reducirán la vida útil del líquido y pueden dañar el sistema de refrigeración y el motor. Únicamente las pruebas periódicas de laboratorio análisis del refrigerante pueden identificar problemas antes de que se produzcan daños. Nuestros paquetes de pruebas ELC evaluarán la vida útil restante en estas fórmulas especializadas, identificarán si un problema ha reducido la vida útil del refrigerante y proporcionarán recomendaciones de mantenimiento para ayudarle a abordar la causa raíz del problema.

Interesado en añadir análisis del refrigerante a su programa de mantenimiento? Póngase en contacto con nosotros hoy mismo y en breve nos pondremos en contacto con usted.

emily-featherston

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 4 de junio de 2014

El análisis de fluidos es más ecológico de lo que cree


Todos deberíamos ser conscientes del impacto que como humanos tenemos en el medio ambiente y querer proteger nuestros recursos vitales para las generaciones futuras. La población mundial sigue creciendo, y para que el crecimiento sea sostenible debemos utilizar menos productos vírgenes y capturar más lo que usamos para reutilizarlo. Esta es una de las razones por las que estoy orgulloso del impacto que los Laboratorios POLARIS® sobre el medio ambiente.

El sector del análisis de fluidos ayuda a nuestros clientes a conservar los recursos naturales. Proporcionamos a los clientes información sobre la vida útil restante de los fluidos para que puedan utilizar sus lubricantes y anticongelantes al máximo. Estos intervalos de cambio ampliados permiten a los clientes ir mucho más allá de las recomendaciones de los fabricantes en algunos casos. Esto ahorra la energía, las materias primas y los contaminantes necesarios para producir nuevos fluidos y reduce los millones de litros de aceite y refrigerante usados que hay que desechar.

Además, las pruebas prolongan la vida útil de los propios equipos. Al seguir las recomendaciones de nuestros analistas de datos, nuestros clientes evitan el desgaste y reducen las posibilidades de averías catastróficas. Obtienen más kilómetros recorridos, horas de productividad y toneladas movidas de sus equipos que sin nuestras recomendaciones de mantenimiento. En pocas palabras, los motores, las transmisiones y los sistemas hidráulicos duran más. La cantidad de acero y otros metales que ya no se necesitan para fabricar equipos de sustitución es asombrosa.

Mientras que los Laboratorios POLARIS® ayuda al medio ambiente a través de nuestros clientes; también hacemos todo lo posible por reducir el impacto medioambiental de las pruebas que realizamos. Utilizamos disolventes, plástico, vidrio y cartón durante el proceso de análisis de fluidos, así como los fluidos enviados para las pruebas. Estos artículos pueden dañar el medio ambiente si no se manipulan adecuadamente, por lo que hemos establecido procedimientos para manipular y eliminar estos productos de forma responsable. Casi todo lo que utilizamos puede reciclarse.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Seis razones por las que los sistemas de refrigeración necesitan más atención

Es fácil pensar que el refrigerante está separado de los motores porque tiene su propio sistema y fluido. Pero recuerde que el refrigerante fluye a través de su motor y es sólo milímetros del aceite y el combustible. Para lo vital que es el refrigerante para la vida de los motores, es sorprendente la frecuencia con la que se pasa por alto.

He aquí seis razones por las que se pasan por alto los refrigerantes y por qué es un error:

          • No se cambia tan a menudo como el aceite. El aceite suele contaminarse más rápidamente y hay que cambiarlo, pero el refrigerante puede contaminarse con la misma rapidez.
          • Utilizo un refrigerante de larga duración. Los ELC pueden contaminarse con la misma rapidez que los refrigerantes convencionales.
          • Simplemente cambiaré el refrigerante cada otoño o primavera. Los refrigerantes convencionales pueden durar dos años y las fórmulas de refrigerante de vida prolongada pueden durar potencialmente cinco o seis años. Además, cambiar el refrigerante sólo enmascarará algunos problemas en lugar de solucionar lo que causó el problema.
          • Todos los refrigerantes son iguales. Los sistemas de refrigeración han cambiado drásticamente en los últimos 30 años y los refrigerantes se han transformado con ellos. Las fórmulas OAT, HOAT y NAPS se han unido a los refrigerantes convencionales, y mezclarlos puede hacer que ambos refrigerantes sean menos eficaces.
          • Si algo va mal, vaciaré y purgaré el sistema. Algunos problemas del refrigerante/motor causan corrosión, depósitos, picaduras y erosión que no pueden solucionarse con un lavado. Sólo una décima de pulgada de cal tiene la misma capacidad aislante que tres o cuatro pulgadas de hierro fundido.
          • El problema está en el motor, no en el sistema de refrigeración. Alrededor del 40 por ciento de los fallos evitables del motor se deben a problemas iniciados en el sistema de refrigeración. Los daños pueden aparecer en el motor o en el aceite, pero la causa principal se encuentra en el sistema de refrigeración o en el propio refrigerante.

Esto es sólo la punta del iceberg de cómo se malinterpretan los sistemas de refrigeración y los refrigerantes. Nuestro Clase práctica de formación sobre mantenimiento de sistemas de refrigeración disipa los mitos restantes a la vez que le enseña a utilizar los datos de análisis para descubrir lo que ocurre en su motor. ¿Quiere empezar hoy mismo? Vea mi vídeo corto para empezar hoy mismo a resolver el misterio de su refrigerante.

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.

Publicado el 24 de abril de 2014