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Novedades

En POLARIS Laboratories®, nos esforzamos por seguir ofreciendo a nuestros clientes avances y mejoras en nuestras plataformas de gestión de datos, para que gestionar datos sea más fácil. En los últimos meses, hemos lanzado una serie de actualizaciones del sitio web de gestión de datos HORIZON®, la aplicación móvil y nuestra función de integración DataConnect.

Actualizaciones de HORIZON

  • Los usuarios ya pueden transferir componentes desde diferentes cuentas en la aplicación móvil HORIZON
  • A partir del 1 de abril, habrá un requisito de versión mínima para la aplicación móvil
    • Para evitar problemas con la aplicación, actualice a la última versión.

Actualizaciones de DataConnect

Para integrar aún más la automatización con los sistemas de gestión de activos y mantenimiento, se ha lanzado una actualización de nuestro DataConnect pronto incluirá la posibilidad de añadir, actualizar y transferir los datos de su equipo. Esta actualización se encuentra actualmente en fase de pruebas y se espera que se publique en breve. Si está interesado en obtener más información sobre esta función, póngase en contacto con Contacto.

 

Descargue o actualice su aplicación HORIZON a continuación:

     

 

Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo. 

Publicado el 26 de marzo de 2019

Proteja su inversión, proteja su grasa

Grease: un acertijo, envuelto en un misterio, dentro de un enigma.

La mayoría de los fundamentos de la lubricación se entienden bastante bien hoy en día. Existen multitud de sitios web con documentación sobre temas que abarcan una gran variedad de sistemas y análisis de lubricación. Incluso hay muchos fabricantes, laboratorios y literatura sobre los puntos clave y los fundamentos de la variedad de otros fluidos que se utilizan hoy en día, como combustibles, disolventes e incluso refrigerantes.

Sin embargo, hay un área que sigue rodeada de misterio para la mayoría: La grasa.

Grease: Historia

La grasa, un lubricante semisólido, suele consistir en jabón emulsionado con aceite (aunque en algunas aplicaciones a temperaturas extremas se utilizan arcillas en lugar de jabón). Algunas de las primeras aplicaciones de las que se tiene constancia fueron utilizadas por los egipcios y los romanos, hace miles de años, aunque las grasas modernas surgieron realmente durante la Segunda Guerra Mundial.

Complicaciones de fabricación

En los últimos años, la fabricación de grasas se ha descrito como un arte. Los procesos son muy complicados y requieren:

  • Altas temperaturas y presiones
  • Cargas de aceite añadidas en momentos y caudales específicos
  • Aplicación precisa - si no, la grasa fallará y se convertirá en baba

Las pruebas diseñadas para calificar las grasas del entorno de producción se concibieron hace muchas décadas y principalmente se diseñaron para garantizar la calidad durante la fabricación. No se diseñaron para cualificar grasas, en su mayor parte, para su uso sobre el terreno.

Formulaciones de grasas

Para complicar aún más las cosas, la mayoría de las publicaciones de los fabricantes de equipos originales especifican un grado NLGI, un tipo de jabón y, si tiene mucha suerte, un requisito de viscosidad del aceite base. Los fabricantes de grasas han creado un gran número de formulaciones y, en muchos casos, estos tres parámetros pueden ser idénticos, pero las formulaciones reales pueden ser muy diferentes y, de hecho, incompatibles entre sí. No todas las grasas son compatibles. Incluso grasas con la misma composición de jabón pueden ser incompatibles entre sí, con la consiguiente pérdida total de lubricación en el componente.

Muestreo de grasa

La siguiente cuestión está relacionada con el muestreo. El proceso de lubricación utilizado en un sistema engrasado es diferente en comparación con un sistema similar lubricado con aceite. La grasa está diseñada para liberar la carga de aceite lubricante con el jabón que la retiene en la zona donde se requiere la lubricación. Como resultado, lo más probable es que la grasa en el compartimento sea muy poco homogénea. Si la grasa se muestrea de la superficie exterior o de las esquinas del sistema puede que no sea representativa de la grasa próxima a la zona que se está lubricando. Tomar una muestra representativa que proporcione una recomendación de mantenimiento valiosa es una actividad realmente difícil. Hay algunos recursos excelentes disponibles para combatir este problema, sugiero la lectura del ASTM D7718 Práctica para la Obtención de Muestras en Servicio de Grasas Lubricantes.

Pruebas de grasa

El último paso de la supervisión convencional del estado y el mantenimiento de los equipos suele ser el ensayo del fluido. Como se ha indicado anteriormente, una serie de pruebas convencionales de grasas, están diseñadas para calificar la fabricación de grasas. Estas pruebas, como las de penetración y punto de goteo, pueden no aportar información significativa a efectos de fiabilidad. Esto puede parecer muy preocupante para la mayoría, pero las pruebas de grasa en servicio son un área en la que se centra la mayor parte de la investigación actual.

¿Por qué analizar la grasa?

La grasa es bastante complicada en comparación con los sistemas convencionales de control del estado de los sistemas de lubricación. Podría preguntarse, ¿por qué molestarse? En realidad, todo se reduce al coste. La grasa suele ser más cara que el lubricante equivalente, a veces por un factor de 10 o más. Además, un gran número de sistemas de grasa están diseñados para durar periodos mucho más largos entre reengrases en comparación con algunos sistemas convencionales de lubricación con aceite. En consecuencia, la obtención de recomendaciones eficaces sobre la fiabilidad del mantenimiento puede suponer un verdadero beneficio económico.

POLARIS Laboratories® añadirá la grasa a nuestras capacidades de análisis de fluidos en los próximos meses. Permanezca atento.

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Publicado el 21 de marzo de 2019

¿Entornos adversos que paralizan la producción?

Las duras condiciones de funcionamiento, las variaciones extremas de carga y los elevados costes que suponen los tiempos de inactividad y la sustitución de equipos hacen que el análisis de fluidos sea una parte necesaria de la actividad empresarial en la industria minera. Las pruebas rutinarias identifican los pequeños problemas antes de que se conviertan en averías importantes, lo que le permite satisfacer las altas exigencias de sus clientes a tiempo y dentro del presupuesto.

Los equipos pesados que requieren las aplicaciones mineras suelen estar expuestos a factores ambientales extremos e incontrolables durante largos periodos de tiempo, pero aún así se espera que mantengan niveles máximos de rendimiento. La contaminación y el desgaste son inminentes y, si no se controlan, pueden detener la producción en un santiamén.

Control de las condiciones

La supervisión del estado tanto del fluido como de la unidad mediante análisis identifica los contaminantes que causan desgaste y su efecto en el rendimiento de los componentes. La supervisión del estado del refrigerante junto con el aceite del motor crea una imagen más clara de lo que ocurre en el motor. La frecuencia de muestreo debe basarse en la importancia de la unidad para la producción, así como en los costes de sustitución o reparación.

  • ¿Está protegido su motor diesel?
    • El control rutinario de la viscosidad de un aceite de motor diesel, así como de su capacidad para neutralizar los ácidos y dispersar y suspender las partículas de hollín producidas durante la combustión, puede indicar si los niveles de aditivos antidesgaste y dispersantes/detergentes proporcionan una protección suficiente al motor.
  • ¿Qué está desgastando sus sistemas de engranajes/motores de rueda?
    • Aunque la contaminación por suciedad y agua debe vigilarse de cerca en las transmisiones manuales/automáticas, cojinetes de motores de ruedas eléctricas, diferenciales, mandos finales y planetarios, la mayor preocupación para estos sistemas es la tipo de desgaste ocurriendo.
  • ¿Es adecuado su sistema hidráulico?
    • Los sistemas hidráulicos, incluidas las transmisiones automáticas powershift, requieren que la viscosidad del fluido sea lo suficientemente baja para minimizar la pérdida por fricción, pero lo suficientemente alta para evitar fugas de fluido y proporcionar una protección satisfactoria contra el desgaste. Debe tener una buena estabilidad a la oxidación para evitar la formación de lodos, suficiente separabilidad del agua y propiedades de liberación de aire y resistencia a la formación de espuma.

Aprenda a reducir los riesgos de fallos inesperados protegiendo mejor sus equipos:

Maximice la fiabilidad de sus activos y recupere el control de sus programas de producción con un programa eficaz de análisis de fluidos y la colaboración con POLARIS Laboratories®.

Cuesta tan poco proteger tanto.

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Publicado el 12 de marzo de 2019

Mantener la costa libre de problemas de seguridad

Nada hace descarrilar más la fiabilidad de sus equipos que un fallo crítico o un accidente durante su funcionamiento. Realizar tareas de mantenimiento es una actividad peligrosa, y la falta de procesos inadecuados también puede dar lugar a situaciones peligrosas en las que trabajen los ingenieros. Añadir el mantenimiento a una operación ya de por sí de alto riesgo puede dar lugar a graves problemas de seguridad para su equipo.

Seguridad operativa marítima

Los fallos o el mantenimiento imprevisto en la industria naval ponen en mayor riesgo al buque y a los miembros de la tripulación. Abordar con rapidez problemas imprevistos suele significar que las tareas se realizan con prisas y que no se siguen los procedimientos establecidos, con el fin de completar la tarea lo antes posible y volver al buen camino. Una de las principales causas de accidentes relacionados con el mantenimiento en el sector naval son los fallos no identificados de los equipos y el mantenimiento necesario para solucionarlos. Entonces, ¿cómo puede mantener la costa libre de problemas de seguridad para su equipo e identificar estos fallos antes de que se produzcan? Utilizando el análisis de lubricación como herramienta de fiabilidad y tomando medidas sobre las recomendaciones de mantenimiento proporcionadas en el informe puede:

  • Resolver el mantenimiento imprevisto y precipitado
  • Mejorar la fiabilidad de los equipos
  • Proporcionar un entorno operativo más seguro

Más allá del informe

Vemos que muchas empresas utilizan el análisis del aceite como parte de su programa de supervisión del estado, pero no actúan eficazmente en función de los resultados y las recomendaciones que ofrecemos en el informe. Limitarse a reaccionar ante informes de muestra que muestran resultados críticos no mejora la fiabilidad, porque el problema ya se ha producido.

Los operadores de buques y los gestores de flotas deben ir más allá del informe de muestra estándar y utilizar toda la información disponible. Informes de gestión de datos y KPI estadísticos disponibles en HORIZON®. El uso de los informes de gestión proporciona una visión general de todos los datos de las muestras y recomendaciones proporcionadas por el laboratorio a analizar, lo que permite a los operadores planificar en consecuencia, realizar el mantenimiento en un momento seguro y adecuado, mejorar el rendimiento y la fiabilidad del buque y, en última instancia, reducir el riesgo de accidentes.

¿Quiere saber más sobre nuestras soluciones para el sector naval? Descargue nuestra hoja de soluciones:

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Publicado el 5 de marzo de 2019