Para Dennis Mungle, todo gira en torno al cliente. Como responsable de lubricantes desde hace más de 20 años, necesita saber que puede confiar en resultados precisos y puntuales que ayuden a sus clientes a ahorrar tiempo y dinero. Escuche los beneficios que su colaboración con POLARIS Laboratories ha reportado a sus clientes. Eso es lo que llamamos Ahorro demostrado.
Rendela Wenzel es cliente de Laboratorios POLARIS desde hace más de 15 años. Para ella, el valor de esta colaboración va más allá de los productos. Escúchela explicar la importancia de diagnosticar problemas y recibir información rápidamente. Eso es lo que llamamos Tiempo de actividad probado.
Scott Arrington es cliente de POLARIS Laboratories desde hace mucho tiempo. Al asociarse con nosotros, Scott recibe la información que necesita para ayudar a sus clientes a comprender el análisis del aceite y tomar medidas al respecto. Escuche cómo esta colaboración permite a Scott ofrecer ventajas adicionales a sus clientes. Eso es lo que llamamos Impacto probado.
Todo lo que hacemos en POLARIS Laboratories se basa en ayudar a las personas a ahorrar tiempo y dinero. Juntos, buscamos estrategias probadas para sacar el máximo partido a sus equipos. Nuestro personal da vida a nuestra misión cada día y está verdaderamente dedicado a su éxito.
La cumbre de clientes de POLARIS Laboratories de 2015 cuenta con un increíble cartel de ponentes demostrar cómo el análisis del aceite ayuda a impulsar
acción dentro de sus programas de mantenimiento.
Asimismo, el ponente principal David Cripps, ingeniero jefe de HERTA Racing, aportará una perspectiva única a la cumbre. POLARIS Laboratories® se reunió con el Sr. Cripps para que nos adelantara lo que les espera a los asistentes a la Cumbre de Clientes.
Laboratorios POLARIS: ¿En qué momento se dio cuenta del potencial del análisis de aceite para ahorrar dinero y equipos?
David Cripps: En las carreras, el aspecto clave del rendimiento que nos preocupa es la resistencia, y hay una enorme cantidad de resistencia en los componentes mecánicos. Se dedica mucho I+D a encontrar cojinetes y revestimientos que minimicen la resistencia. Principalmente, se consigue reduciendo la viscosidad del lubricante todo lo posible sin reducir la vida útil del equipo. El análisis del aceite es una parte importante del proceso, especialmente cuando se evalúa el desgaste del equipo.
PL: ¿Cuál es el consejo que desearía que siguieran todos los usuarios de análisis de aceite?
DC: Los datos son el rey. Son extremadamente importantes. La gente adquiere montones de datos pensando que ha hecho su trabajo. Pero tratamiento de datos es lo importante. Se necesita un proceso de reducción de datos para cotejarlos. Hay que dibujar imágenes a más largo plazo, afinar los datos.
PL: ¿Cuál es el mejor "ahorro" en análisis de aceite que ha experimentado?
DC: En realidad es una historia de la que voy a hablar durante la Cumbre de Clientes. No quiero desvelar demasiado, pero te daré un breve adelanto: No supongas nada.
PL: ¿Cómo acabó llegando a Indianápolis y qué opina de la ciudad?
DC: Dick Simon [antiguo piloto de IndyCar] me invitó personalmente a trabajar para él en Indy. Era un gran tipo y tenía un equipo de carreras en crecimiento. Fue entonces cuando empecé a echar raíces en la ciudad. 20 años después, Indianápolis ha cambiado mucho. Es una ciudad impresionante y bien gestionada. El centro pasó por una enorme renovación, y ahora es un lugar limpio y atractivo en el que la gente quiere celebrar eventos, como esta cumbre. La ciudad es algo más que carreras: hay una buena muestra representativa de empresas con un poco de todo.
Obtenga más información de David Cripps durante la Cumbre de clientes de POLARIS Laboratories 2015. Inscríbase en la cumbre antes del 16 de julio y guardar $200.
Impacto probado. Tiempo de actividad probado. Ahorro probado.
Déjenos demostrárselo.
El mantenimiento preventivo sólo se realiza cuando transcurren unos intervalos de tiempo o uso determinados. Esto deja los problemas de los equipos sin resolver durante largos periodos, lo que provoca fallos inesperados.
Los verdaderos programas de mantenimiento basados en la condición sólo realizan el mantenimiento de los equipos cuando las tecnologías de monitorización de la condición proporcionan pruebas suficientes de que la condición del fluido y/o del equipo merece una acción. A continuación, el mantenimiento puede programarse para minimizar cualquier interrupción del tiempo de funcionamiento del equipo, pero es necesario que la tecnología demuestre que existe un problema y establezca una dirección clara para corregirlo.
EJEMPLO 1: Las reconstrucciones de motores diésel suelen hacerse a los 750.000 km, con intervalos de cambio de aceite de unos 16.000 km. Los problemas inesperados pueden reducir ese intervalo, incluidos los problemas de programación del combustible (inyectores en mal estado, exceso de hollín) o la contaminación del refrigerante (fugas en el motor o en el refrigerador EGR). Esto crea desgaste y conduce a un fallo prematuro. El mantenimiento programado normal cada 25.000 millas detectará estos problemas, pero esto conduce a un tiempo de inactividad no programado mientras la unidad espera las piezas. En el peor de los casos, un problema se desarrolla y causa un fallo antes del próximo mantenimiento programado, causando daños colaterales a otros componentes.
EJEMPLO 2: Un motor diésel típico puede utilizar una estrategia de mantenimiento basada en el estado y basarse en las tendencias del análisis del aceite para optimizar los intervalos de cambio. Cuando el desgaste, la contaminación y/o la degradación del fluido se acercan a niveles que podrían provocar daños en el motor, el análisis de datos recomendará cambiar el aceite, volver a tomar muestras para verificar el resultado o realizar diagnósticos adicionales. Esto permite que los repuestos se preparen para la unidad de modo que no haya retrasos cuando se realiza el mantenimiento. Todo ello aumenta el tiempo de actividad de la unidad e incluso puede retrasar una reconstrucción.
Ventajas del mantenimiento basado en la condición
¿Necesita un plan para pasar hoy mismo del mantenimiento por intervalos al mantenimiento basado en la condición?
Eche un vistazo a nuestro sencillo calendario de 8 semanas.
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Recientemente, POLARIS Laboratories® ha cambiado la forma en que aplicamos los límites de señalización a los resultados de nuestros cuantificadores de partículas (PQ). Los cambios en los límites de marcado se producen con bastante regularidad a medida que obtenemos nueva información y alcanzamos nuevos hitos de acumulación de datos. El cambio en el PQ es digno de mención por varias razones, pero primero permítanme explicar un poco más sobre la prueba.
La PQ es una prueba relativamente nueva en la industria del análisis de aceite, por lo que no hay muchos datos históricos que examinar. Además, a diferencia de la mayoría de las pruebas de análisis de aceite, los resultados son un "índice" sin unidad de medida (como micras o milímetros). Los límites de señalización se establecen en el índice, y nuestros analistas de datos comparan los resultados de la prueba con los límites de señalización para determinar el nivel de gravedad y las recomendaciones de mantenimiento.
Hasta ahora, los límites de señalización se limitaban al tipo de componente, como el motor o el diferencial. El tamaño, la configuración o la aplicación no se tenían en cuenta porque no había suficientes datos históricos que afectaran a las recomendaciones de mantenimiento.
Después de ofrecer pruebas de PQ durante varios años, hemos acumulado suficientes datos para ir más allá del tipo de componente y hacer recomendaciones de mantenimiento basadas en el fabricante y el modelo del componente, como hacemos con la mayoría de nuestras otras pruebas. Como puede imaginar, la contaminación no afecta de la misma manera a los equipos fabricados por distintos OEM, por lo que se espera que poder marcar la PQ por fabricante y modelo mejore la precisión de nuestras recomendaciones de mantenimiento.
Estamos orgullosos de nuestros límites de señalización porque el tiempo y el esfuerzo dedicados a este tipo de análisis basado en datos ayuda a nuestros clientes a identificar el desgaste a tiempo, a prolongar los drenajes de fluidos de forma segura y a ahorrar dinero. Si tiene alguna pregunta sobre PQ o nuestros nuevos límites de marcado, no dude en llamar al (317.808.3750) o a correo electrónico.
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A medida que los fabricantes de aceites de motor siguen desarrollando nuevos productos diseñados para ser más resistentes y durar más, algunos también recomiendan intervalos de cambio de aceite. Los fabricantes de equipos originales también especifican los intervalos de cambio y califican los aceites para su uso en los equipos que venden. En ambos casos, es importante reconocer que estas recomendaciones pueden no incluir todo lo siguiente cada condiciones de funcionamiento o cada aplicación en la que podría utilizarse el aceite. Para más información y aclaraciones, póngase en contacto con uno de nuestros analistas de datos.
¿Cómo sabe si los intervalos recomendados por el fabricante del aceite protegerán su equipo? ¿Durará el aceite lo que dicen que durará en sus condiciones de funcionamiento? ¿Podría durar más?
Sí, no o tal vez. Sólo las pruebas de fluidos en servicio pueden responder a esa pregunta. Combinar las especificaciones del fabricante con los resultados de laboratorio y las recomendaciones de analistas de datos certificados es la mejor manera de de forma segura optimizar los intervalos de drenaje, minimizar el desgaste y preservar la salud del equipo.
¿Qué pruebas son necesarias para prolongar con seguridad los intervalos de drenaje?
Se requiere un paquete de pruebas Mobil avanzado para ampliar de forma segura los intervalos de drenaje. Este paquete de pruebas examina las tres propiedades principales del fluido - número de base (BN), oxidación/nitración y viscosidad - que evalúan las propiedades del aceite responsables de la protección del equipo. El seguimiento de los valores de estas pruebas le avisará cuando un fluido ya no sea capaz de rendir como se espera hasta la siguiente muestra de aceite o drenaje.
¿Existen prácticas de mantenimiento que me ayuden a prolongar los intervalos de drenaje?
Al prolongar los drenajes, las actividades de mantenimiento más importantes son reponer las propiedades de los fluidos agotados, seguir cambiando los filtros y vigilar los niveles de contaminación/desgaste. Si es posible, reponga los aditivos agotados o endúlcelos con aceite nuevo según sea necesario. Los filtros son vitales para capturar los contaminantes, así que continúe cambiando los filtros de aceite si no requiere drenar el cárter. Por último, asegúrese de seguir realizando pruebas de análisis de aceite con el intervalo de drenaje anterior para controlar los niveles de contaminación y determinar si la exposición prolongada a los contaminantes perjudica al equipo.
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Hemos estado escuchando.
"Este formulario es demasiado complicado".
"¿De verdad tengo que dar toda esta información?".
"Tiene que haber una forma más fácil de presentar muestras".
Basándonos en los comentarios de los clientes que hemos recibido a lo largo de los años, hemos mejorado nuestras etiquetas de muestras para que sea más rápido, fácil y sencillo enviar la información de las muestras, lo que reduce la probabilidad de errores. Puede solicitar el envío de la nueva etiqueta con su próximo pedido de tarros de muestra.
Durante el proceso de rediseño de nuestros formularios de información por muestreo, se llevaron a cabo numerosas investigaciones internas y externas para comprenderlos a fondo:
También recurrimos a nuestros clientes para que actuaran como probadores beta y confirmaron que la nueva etiqueta realmente agiliza y facilita el envío de muestras.
La nueva etiqueta incluye instrucciones detalladas de HORIZON® para simplificar la adición o actualización de equipos y el envío de información sobre muestras en línea. Esto nos ha permitido simplificar la información requerida en el formulario y reducir el tamaño del papel. Además, la etiqueta del tarro de muestras incorpora un revestimiento para mejorar su resistencia a la absorción de aceite.
Los clientes pueden o no tener acceso a Internet todo el tiempo, así que dejamos en la etiqueta un componente muy sencillo y un formulario de información sobre la muestra. Si es necesario enviar una copia en papel con la muestra, el formulario puede separarse de la etiqueta y envolverse fácilmente alrededor del tarro de muestras.
Las nuevas características de la etiqueta podrían beneficiar a todos nuestros clientes, así que animo a todos a hacer el cambio y aprovechar las ventajas. Puede ver la nueva etiqueta y cómo rellenarla en descargar nuestras instrucciones. Cuando esté listo para probar la Etiqueta EZ en uno o más de sus locales, póngase en contacto con nuestro equipo de Atención al Cliente en custserv@eoilreports.com o al 877.808.3750.
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A principios de este mes, hablé de cómo establecemos límites para metales de desgaste y contaminantes. Hay un último grupo de resultados que los analistas de datos examinan para determinar la salud del aceite, los combustibles y los refrigerantes: las propiedades de los fluidos.
Las propiedades de los fluidos son las características físicas y químicas que permiten que el fluido funcione como fue diseñado. La viscosidad, el índice de acidez, el índice de base, la oxidación, la nitración y los aditivos son las principales propiedades de los fluidos que se examinan en el análisis de fluidos.
Estas propiedades no tienen mucho en común. Se utilizan diferentes pruebas para determinar si el fluido sigue siendo capaz de proteger el equipo. La viscosidad debe analizarse a diferentes temperaturas para que coincida con las condiciones de funcionamiento del equipo, el ICP se utiliza para cuantificar los metales que se encuentran en los aditivos comunes, la oxidación y la nitración se miden mediante FTIR, y el índice de acidez y el índice de base deben analizarse mediante diferentes métodos de valoración para obtener la medición que deseamos.
Al igual que ocurre con los metales de desgaste y los contaminantes, los límites reales de señalización dependen del tipo de fluido, del equipo en el que se utiliza y de la aplicación del equipo. Todos estos factores pueden cambiar las recomendaciones de mantenimiento de los analistas de datos, por lo que es importante proporcionar toda la información posible sobre la muestra.
Para saber más sobre los retos a los que se enfrenta cada propiedad fluida y cómo establecemos nuestros límites de señalización, descárguese este boletín técnico.
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